车辆我们平常接触的最多的东西了吧，无论是骑行、搭乘还是步行，都是离不开我们整个交通运输网的，因此交通安全就是我们需要十分重视的一件事了，对此国家成立了交通运输部，专门负责交通运输上面的管理，保证交通安全顺畅。下面法55整理了关于交通运输部的相关知识，我们一起来了解一下。
交通部新规定是什么
拟对危害高铁安全的违法行为加强行政执法
据交通部网站消息，交通部近日就《高速铁路安全防护管理办法(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿明确，铁路监管部门应当按照法定职责，健全完善高速铁路安全防护标准，对危害高速铁路安全的违法行为加强行政执法，协调相关单位部门及时消除危及高速铁路安全的隐患。
征求意见稿明确，本办法适用于设计开行时速250公里以上(含预留)，并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。铁路运输企业应当加强对从业人员的教育培训，对高速铁路安全防护情况进行经常性巡查，对发现的安全问题应当立即处理或报告。
征求意见稿要求，有关单位和个人在高速铁路保护范围内施工、建造构筑物、生产经营等应当遵守保证高速铁路安全的法律法规标准，采取措施防止影响高速铁路运输安全。
征求意见稿要求，发生涉及高速铁路运营安全的突发事件后，铁路运输企业(包括其所属的生产经营单位)应当立即向发生地地方人民政府及相关部门和铁路监督管理机构报告。发生地地方人民政府应当依照有关法律、行政法规的规定，立即采取措施控制事态发展，组织开展应急救援和处置工作，并按规定向上一级人民政府报告，必要时可以越级上报。铁路监督管理机构应当按规定向国务院铁路行业监督管理部门报告，并做好协调处置工作。
在线路安全防护方面，主要包括高铁线路安全保护区划定和保护区内防护，线路保护范围内道路交叉设施、油气管线交汇设施、沿线危险物品场所、沿线采矿采石、河道挖沙、地下水开采、沿线粉尘气体排放、沿线施工、沿线杆塔树木、低空漂浮物、无线电管理和日常巡查等要求。
征求意见稿指出，铁路监督管理机构或县级以上地方人民政府应当按照《铁路安全管理条例》和相关职责规定，组织有关铁路运输企业、建设单位以及县级以上地方人民政府国土资源等部门划定高速铁路线路安全保护区并公告。
征求意见稿明确，在高铁线路重点区段应当设立禁止无关人员进入的警戒区。在高速铁路线路安全保护区内禁止烧荒、放养牲畜。禁止向高速铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。在高速铁路线路安全保护区内建造建筑物、构筑物等设施，取土、挖砂、挖沟、采空作业或者堆放、悬挂物品，应当征得铁路运输企业同意并签订安全协议，铁路运输企业应当派员对施工现场实行安全监督。
征求意见稿提到，在高速铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，设计单位或规划批准部门应当按照相关法律法规和国家标准、行业标准规定进行评估，确保安全防护距离，并向铁路运输企业及相关单位通报。在高速铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规，符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。在高速铁路附近从事排放粉尘、烟尘及腐蚀性气体的生产活动，应当严格执行国家规定的排放标准，环境保护部门应当加大检查和管理力度，对危及高速铁路运营安全的依法责令整改。
征求意见稿指出，在高速铁路接触网两侧各500米范围内，不得升放风筝、气球、孔明灯等低空漂浮物体，对塑料大棚、彩钢板、广告牌等临时建(构)筑物轻质物体应当采取加固防护措施，对塑料袋(薄膜)、锡箔纸等包装材料应当及时清理，防止大风天气条件下危害高速铁路安全。在高速铁路周边飞行空域管控范围内禁止使用无人驾驶航空器。
安全防护设施及管理方面，主要包括线路封闭、站车监控、线路监控、灾害监测、应急疏散、道路防护、铁路交叉防护、航道防护等方面安全防护设施的设置和管理要求。
征求意见稿规定，高速铁路应当实行全封闭管理，其范围包括箱型梁、隧道斜井、竖井等附属设备设施出入口。铁路建设单位或者铁路运输企业应当按照国务院铁路行业监督管理部门的规定在铁路用地范围内设置封闭设施和警示标志。高速铁路与普速铁路的并行地段，高速铁路不具备单独封闭条件时，高速线路与普速线路间设置物理隔离，普速铁路外侧依照高铁线路标准进行封闭。
征求意见稿提到，公安部门、铁路运输企业应当依法落实公共安全保护和反恐防暴责任。 高速铁路沿线应当装设全天候、全覆盖具有智能感知入侵行为、联动搜索、自动报警和跟踪等功能的高速铁路周界入侵报警系统。高速铁路应当根据沿线的自然灾害、地质条件、线路环境等情况，设置相应的监测系统。高速铁路长大隧道、高架桥、旅客聚集区等重点部位，应当设立非正常情况下应急疏散逃生通道及指示标识，并保证畅通。
运营安全防护方面，主要包括实名制管理、禁限物品管理、安检查危、治安管理、桥隧守卫、灾害防护、网络与信息安全等要求。
征求意见稿明确，任何单位和个人禁止扰乱铁路建设和运输秩序。禁止损坏或者非法占用铁路设施、设备、铁路标志和铁路用地。高速铁路的重要桥梁和隧道按照国家有关规定由中国人民武装警察部队负责守护，并按照铁路桥隧守护设施有关规定完善相关执勤设施。
监督管理方面，主要包括建立高铁安全信息通报机制，铁路监管部门开展高铁安全防护监督检查的职责，对各类问题隐患的处置和对违法行为的处罚。
征求意见稿指出，对影响高速铁路安全的问题，铁路监管部门应当及时采取函告、通报、公告、约谈等方式督促相关企业或地方政府有关部门落实责任消除隐患。对安全防护推进不力的部门和单位，在铁路监管部门政府网站上向社会公告。铁路监管部门发现高速铁路安全隐患，应当责令有关单位立即排除。重大安全隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的，应当责令从危险区域内撤出人员、设备，停止作业，重大安全隐患排除后方可恢复。铁路监管部门应当加强重点问题督办落实。
此外，征求意见稿还规定，设计开行时速160公里以上、且仅运行客运列车的铁路和实际运营时速200公里及以上的铁路，参照本办法规定执行。
一、交通部查超载会如何处罚？
驾驶营运客车超过核定人数20%以上的，一次记12分；驾驶营运客车超 www.fa55.net 过核定人数未达20%的，或者驾驶其它载客汽车载人超过核定人数20%以上的，一次记6分；驾驶营运客车、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的，一次记3分。
机动车载运危险物品或者载物长度和宽度超出车厢，高度超过《条例》规定的，必须经公安机关交通管理部门批准后，按指定路线、时间、车道、速度行驶，并须悬挂明显标志。
二、超载的处罚规定是怎么样的？
《道路交通安全法》
第四十九条：机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。
第九十二条：公路客运车辆载客超过额定乘员的，处200元以上500元以下的罚款；超过额定乘员20%或者违反规定载货的，处500元以上2000元以下的罚款。
货运机动车超过核定载质量的，处200元以上500元以下罚款；超过核定载质量30%或者违反规定载客的，处500元以上2000元以下罚款。
有前两款行为的，由公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。
运输单位的车辆有本条第一款、第二款规定的情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处2000元以上5000元以下罚款。
三、《机动车驾驶证申领和使用规定》是怎么样的？
1、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：
(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上的；
2、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：
(三)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数未达20%的，或者驾驶其他载客汽车载人超过核定人数20%以上的；
(六)驾驶货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；
3、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：
(一)驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；
(三)驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；
超限超载货运车辆行驶公路的，由公路管理机构依照《中华人民共和国公路法》的规定，对违法责任人予以行政处罚。
规定：超限10%以下，以批评教育为主，一般不处罚。但对超限3次以上，责令卸载并处300元以下罚款；
超限10%以上20%以下，处300元以上500元以下罚款；
超限20%以上30%以下，处500元以上1000元以下罚款；
超限30%以上40%以下，处1000元以上1500元以下罚款；
超限40%以上50%以下，处1500元以上2000元以下罚款；
超限50%以上80%以下，处3000元以上5000元以下罚款；
超限80%以上100%以下，处5000元以上8000元以下罚款；
超限150%以上200以下，处15000元罚款；超限200%以上，处20000元罚款。
以上在处罚的同时，皆要实行卸载。
综合上面所说的，超载的行为完全违反了我国的《交通法管理规定》，不管是人员超载还是属于货物超载，那么不仅会被扣分，而且还会被罚款，所以，交通法的规定是需要大家一起遵守，不违法不违章才能减少交通事故的发生，更好的保障大家的安全。
一、交通部超载超限新规定
1、超载是指交通运输工具的实际装载量超过核定的最大容许限度。货运超载通常是指机动车运输的货物超过货运机动车的装载能力。
2、法律依据：
《中华人民共和国民法典》第八百二十五条
托运人办理货物运输，应当向承运人准确表明收货人的姓名、名称或者凭指示的收货人，货物的名称、性质、重量、数量，收货地点等有关货物运输的必要情况。因托运人申报不实或者遗漏重要情况，造成承运人损失的，托运人应当承担赔偿责任。
第八百二十六条货物运输需要办理审批、检验等手续的，托运人应当将办理完有关手续的文件提交承运人。
第八百二十七条托运人应当按照约定的方式包装货物。对包装方式没有约定或者约定不明确的，适用本法第六百一十九条的规定。
二、道路交通法超载人员儿童是否算超载
1、儿童算超载人员。超载的判定标准是载客数量，不存在因为是小孩子而不算的情况，就算是不会走路的小孩子，也算一个乘客。
2、法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，对于载客汽车的核载数量是以人数为计算的，对于乘车人的身高、体重、年龄并没有作出规定，所以车辆是否超员，是根据实际乘车人数有没有超过核定人数标准来计算的，并不区分大人还是小孩。即使一辆核载五人的轿车上坐了五个大人加一个小孩(或者婴儿)，这个小孩没有占座位，也是六人，就是超员。